1、伺服放大器：由前置放大器、觸發(fā)器、硅可控
　　整流元件等組成的，其作用是將輸入的直流毫安信號(hào)和位置發(fā)送器的反饋信號(hào)進(jìn)行比較。
　　2、減速機(jī)構(gòu)：用以減低電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。
　　執(zhí)行器原理
　　3、行程控制機(jī)構(gòu)：用以調(diào)節(jié)和準(zhǔn)確控制閥門(mén)的啟
　　閉位置。
　　4、行程控制機(jī)構(gòu)：用以調(diào)節(jié)和準(zhǔn)確控制閥門(mén)的啟閉位置。
　　5、手動(dòng)﹑電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)：進(jìn)行手動(dòng)或電動(dòng)操作的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。
　　6、開(kāi)度指示器：用以顯示閥門(mén)在啟閉過(guò)程中所處的位置。
　　執(zhí)行器原理
　　執(zhí)行器接收調(diào)節(jié)器或其它儀表送來(lái)的0—10毫安的標(biāo)準(zhǔn)直流電信號(hào)進(jìn)入伺服放大器與位置發(fā)送器的反饋信號(hào)進(jìn)行比較，若比較后的差值為零，伺服放大器就沒(méi)有輸出，執(zhí)行器處于平衡狀態(tài)，輸出軸的位置不變?nèi)舯容^后出現(xiàn)差值，則經(jīng)放大器放大到足夠的功率，驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)二相伺服電動(dòng)機(jī)，使減速器輸出軸旋轉(zhuǎn)，只到兩信號(hào)相等為止。





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